Вот и Австрия.. Переезд из Словении занял чуть меньше 5 часов. Это потому, что я поехала из Кобарида через горы. Через красивейшие места, мимо высочайшей вершины Словении Триглав.
Въехав в Абтенау сразу увидела небольшой рой из разноцветных крыльев над невысоким стартом. Ага , узнаю здешние места.. В отличии от Леши Тараканова , летавшего здесь в прошлом году, я здесь была в далеком 2004 году-еще начинающим спортсменом. Это был первый кубок мира, который я посетила. И еще не как участник. Просидели мы тогда под дождями неделю..Потом был один полет между низкими облаками со снежными зарядами.
И в общем, по всей моей последующей практике соревнований в Австрии , при всей красоте и парапланерной привлекательности этих гор,никаких иллюзий я не питала. А все из-за этого так обидно для нас меняющегося климата. Увы, европейские Альпы становятся все более нелетабельными..Грозы , дожди и сильные ветра преобладают здесь в самый наш летный сезон. 3 разыгранных таска на соревнованиях в Альпах уже большая удача..
И как обычно, по закону подлости -тренировочный день выглядит просто лучшим днем за прошедшие недели и будущие по прогнозу.
Нас везут на старт , находящийся довольно далеко от Абтенау, в следующей долине. там большой подъемник с кабинами, небольшой старт прямо под ним. Слева скальный хребет(за ним абтенау) права невысокие хребты и подольше опять высокие скальники. Задание ставится настоящее, старт по приоритету , всем раздают лайвтрекеры. Это первое соревнование кросскантри где всем пилотам дают трекеры. За нашим полетом теперь в прямом эфире в инете может следить весь мир
http://www.livetrack24.com/leo_live_task.php?op=list&taskID=76 . Трак с тренировочного дня можно посмотреть здесь(скачиваете файл и загружаете в google earth)
Я довольно долго собираюсь , торопиться не было резона, у меня приоритет на старт , а так же хотелось посмотреть , что в воздухе. Взлеты выглядели прикольно, совсем не так , как мы привыкли видеть в прошлые годы. Все это новое поколение крыльев никак не хотело красиво взлетать в переменный и косящий ветер. Легкие мантры извивались червяками , Айспики не поднимались, 7е Бумеры выстреливали и обгоняли пилотов. Ну не всех , конечно :). Просто большинство европейских пилотов получило крылья практически перед ЧЕ и еще не приноровилось к новым характерам крыльев. На их фоне прошлогодние модели уходили легко и непринужденно. Но зато в воздухе.... первые наборы, а потом и переходы показали, кто фавориты соревнований!
А для меня это стало первым полетом в расколбасных весенних условиях в горах на моем новом крыле. Потоки узкие и рваные, куча народу вокруг. Мне не очень понравилось в воздухе , но делать нечего делать -надо лететь. и прямо в начале я сделал а ошибку-пошла на переход низковато и перейдя долину с сильным боковым ветром уже ничего не смогла набрать в слабых пузырях. Я села на альпийский луг и могла видеть как все летали туда сюда по маршруту. Не обошлось и без инцидента... Пилот Мантры Ларри Пино из Испании бросил запаску и приземлился где то недалеко от меня. Потом он рассказал , что в сильном сливе получил большое сложение и твист.
Наш Леха Тараканов ставший 3м по дню и пролетевший маршрут очень быстро, наоборот в полном восторге от Мантры. Говорит, что более маневренного и быстрого крыла еще не было. Меня же смущают слишком легкие ткани и стропы в этом новом детище от Озона. Кажется , что при серьезном динамическом ударе может быть все , что угодно...
Вечером было открытие. В центре города представляли команды , потом бравые автрийские парни в кожаных шортах исполняли народные танцы с пртопами и прихлопами. Довели всех до гомерического хохота, пригласив в свои ряды и надавав пинков Люку Арману( франция) и Альберто Бьяджо (Италия)
вот и Австрия.. Переезд из Словении занял чуть меньше 5 часов. Это потому, что я поехала из Кобарида через горы. Через красивейшие места, мимо высочайшей вершины Словении Триглав.
Въехав в Абтенау сразу увидела небольшой рой из разноцветных крыльев над невысоким стартом. Ага , узнаю здешние места.. в отличии от Леши Тараканова , летавшего здесь в прошлом году, я здесь была в далеком 2004 году-еще начинающим спортсменом. Это был первый кубок мира, который я посетила. И еще не как участник ; Просидели мы тогда под дождями неделю..Потом был один полет между низкими облаками со снежными зарядами. В общем по всей моей последующей практике соревнований в Австрии , при всей красоте и парапланерной привлекательности этих гор, никаких иллюзий я уже не питала. А все из-за этого, так обидно для нас, меняющегося климата. Увы, европейские Альпы становятся все более нелетабельными.. Грозы , дожди и сильные ветра преобладают здесь в самый разгар нашего летного сезона. 3 разыгранных таска на соревнованиях в Альпах уже большая удача..
Как обычно, по закону подлости -тренировочный день выглядит просто лучшим днем за прошедшие недели и будущие по прогнозу.
Нас везут на старт , находящийся довольно далеко от Абтенау, в следующей долине. Там большой подъемник с кабинами. Небольшой старт прямо под ним. Слева скальный хребет(за ним Абтенау) Справа невысокие хребты и подальше опять высокие скальники. Задание ставится настоящее, старт по приоритету , всем раздают лайвтрекеры. Это первое соревнование кросскантри где всем пилотам дают трекеры. За нашим полетом теперь в инете в прямом эфире может следить весь мир!
Трак с тренировочного дня можно посмотреть здесь (скачиваете файл и загружаете в google earth)http:
//www.livetrack24.com/leo_live_task.php?op=list&taskID=76
Я довольно долго собираюсь , торопиться не было резона, у меня приоритет на старт. А так же хотелось посмотреть , что в воздухе. Взлеты выглядели прикольно :) Совсем не так , как мы привыкли видеть в прошлые годы. Все это новое поколение крыльев никак не хотело красиво взлетать в переменный и косящий ветер. Легкие Мантры извивались червяками , Айспики не поднимались, 7е Бумеры выстреливали и обгоняли пилотов. Ну не у всех , конечно :). Просто большинство европейских пилотов получило крылья практически перед ЧЕ и еще не приноровилось к новым характерам крыльев. На их фоне прошлогодние модели уходили легко и непринужденно. Но зато в воздухе.... Первые наборы, а потом и переходы показали, кто фавориты соревнований!
А для меня это стало первым полетом в расколбасных весенних условиях, в горах, на моем новом крыле. Потоки узкие и рваные, куча народу вокруг. Мне не очень понравилось в воздухе , но делать нечего делать -надо лететь. И прямо в начале я сделала ошибку-пошла на переход низковато и перейдя долину с сильным боковым ветром уже ничего не смогла набрать в слабых, сильно сносящихся пузырях. Я села на альпийский луг и могла видеть, как все летали туда сюда по маршруту. Не обошлось и без инцидента... Пилот Мантры Ларри Пино из Испании бросил запаску и приземлился где то недалеко от меня. Потом он рассказал , что в сильном сливе получил большое сложение и твист.
Наш Леха Тараканов ставший 3м по дню и пролетевший маршрут очень быстро, наоборот в полном восторге от Мантры. Говорит, что более маневренного и быстрого крыла еще не было. Меня же смущают слишком легкие ткани и стропы в этом новом детище от Озона. Кажется , что при серьезном динамическом ударе может быть все , что угодно...
Вечером было открытие. В центре города представляли команды , потом бравые автрийские парни в кожаных шортах исполняли народные танцы с притопами и прихлопами. Довели всех до гомерического хохота, пригласив в свои ряды и надавав пинков Люку Арману( Франция) и Альберто Бьяджо (Италия)